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Face aux nouveaux défis que la filière transport et mobilité va devoir relever ces prochaines années, la PFA se doit de fournir aux acteurs du secteur, pour qu'ils puissent rester compétitifs, la meilleure connaissance des orientations technologiques et des développements prioritaires à mener.
Nous savons que les véhicules routiers et la mobilité de la prochaine décennie seront très différents de ceux que nous connaissons.Leur configuration dépendra de nombreux inducteurs :
- de l'impact environnemental, des stratégies énergétiques mondiales, des potentiels d'énergies fossiles et de leurs alternatives ;
- des évolutions sociétales et de l'acceptabilité de nouvelles formes d'usage et de mobilité ;
- des évolutions technologiques ;
- des évolutions règlementaires.
Face à ces défis, nous devons fournir à la filière automobile et mobilités française, pour qu'elle puisse rester compétitive, la meilleure connaissance des orientations technologiques de nos axes de développement prioritaires que sont :
- la baisse de consommation et des émissions ;
- la conduite de plus en plus automatisée ;
- la connectivité de nos produits.
En complément des positions techniques de filière, des roadmaps R&D et des besoins d'innovations de la filière, disponibles sur le nouveau site de la PFA, l'outil de veille technologique Cl'eo permet l'accès aux acteurs de la filière (membres des associations régionales de l'industrie automobile ou des pôles de compétitivité du transport routier) à des informations complètes et adaptées, qui s'articulent autour des priorités identifiées :
- électrification et hybridation ;
- groupe motopropulseur à combustion interne ;
- rendement véhicule (allègement, aérodynamique, trainée...) ;
- sécurité, ADAS et véhicule autonome ;
- connectivité et mobilité intuitive ;
- bien-être à bord ;
- procédés et assemblages.
Orienté innovation, Cl'eo a pour objectif de permettre l'analyse de l'environnement scientifique et technologique, et ainsi d'aider à la recherche d'information pour accompagner nos nouveaux développements.
Certain de l'importance de ces informations pour une véritable connaissance du marché et de l'environnement dans lesquels évoluent nos entreprises, cet outil de veille technologique contribuera à l'efficience collective de la filière automobile Française.
Jean-Luc Brossard, Directeur R&D de la PFA, filière automobile & mobilités
Les 7 et 8 décembre 2022 - Paris
L'électronique automobile, notamment la mécatronique, les commandes du groupe motopropulseur, la connectivité des véhicules, l'aide à la conduite et l'automatisation, ainsi que l'intelligence artificielle intégrée soutenue par le big data et les architectures en nuage, contribuent depuis longtemps à améliorer la sécurité et les performances et à réduire l'empreinte environnementale de l'automobile. Ils auront un impact encore plus important sur la mobilité durable au cours des prochaines années.
Plus que jamais, les industries de l'électronique et de l'automobile doivent relever des défis stratégiques et mieux se préparer à notre avenir. Ce congrès, organisé par la SIA avec le soutien de la PFA, en étroite collaboration avec l'industrie électronique française, se concentrera sur la manière dont l'électronique automobile peut intégrer davantage la durabilité et l'efficacité dans la voiture elle-même, dans la nouvelle mobilité et les services, tandis que l'industrie électronique poursuivra ses efforts pour être totalement durable. Cette focalisation positionnera le CESA comme l'événement-clé sur ces sujets en 2022.
Voir l'événement dans l'agenda de Cl'eo.
sur le Blog Mov'eo PME.